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2014年12月30日，高集海堤開(kāi)口改造工程公路橋橋梁掛籃施工最后一個(gè)節段混凝土澆筑完成，宣告主橋順利合龍！

高集海堤開(kāi)口改造工程公路橋全長(cháng)1000米，海上非通航孔部分采用移動(dòng)模架工藝施工，通航孔為70+120+70米跨徑，采用掛籃工藝施工，是高集海堤開(kāi)口改造工程公路橋的控制性工程，也是全線(xiàn)的難點(diǎn)和重點(diǎn)工程，隨著(zhù)最后一節段混凝土澆筑完成，主橋順利合龍，標志著(zhù)該工程進(jìn)入一個(gè)新的階段，預計高架軌道橋計劃于2015年8月份完工。